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Dobrowolny a déclaré lundi dans un courriel qu'il parlait avec son personnel juridique et qu'il n'avait pas immédiatement de commentaire spécifique à propos de la lettre.

ne comprends pas pourquoi ils veulent nous arrêter. Nous essayons de résoudre le problème énorme du stationnement, qui n'est pas seulement Montre Omega Geneve Mecanique

Herrera a donné à ses créateurs Omega Speedmaster Cote Des Montres

Selon un principe général, nous croyons qu'une nouvelle entreprise fournissant de la valeur aux gens devrait être réglementée et non interdite, écrit Dobrowolny. s'applique également à des entreprises comme Airbnb, Uber et Lyft qui sont continuellement confrontées à des difficultés tout en livrant quelque chose qui rend les utilisateurs heureux. La réglementation est fondamentale pour stimuler l'innovation, tandis que l'interdiction ne fait que l'arrêter. L'avertissement de l'avocat de la ville à Monkey Parking arrive environ un mois après que son bureau a commencé à enquêter sur le démarrage, qui a commencé ses opérations de San Francisco en avril.

Il faut se Rolex Femme Vintage familiariser avec les lois locales, mais les actions légales menacées, telles que les lettres de cessation et de désistement, ne font que détourner l'attention de la possibilité de repenser la façon dont la communauté peut utiliser la technologie pour améliorer les services gouvernementaux. et projet de technologie à l'Université de Californie, Hastings College of the Law.

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Herrera lettre à Monkey Parking a également demandé à Apple Inc. de supprimer immédiatement Monkey Parking de son app store. Apple n'a pas immédiatement répondu aux e-mails demandant un commentaire.

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la rue pour leur propre profit privé. à San Francisco a longtemps été connu comme le pire cauchemar du pilote. Un récent recensement des stationnements de l'Agence des transports municipaux de San Francisco a révélé que la ville dispose de 440 000 places de stationnement, mais que seulement 275 000 d'entre elles sont des places de stationnement dans la rue.

jusqu'au 11 juillet pour fermer les opérations à San Francisco ou peut-être faire face à un procès en vertu de la loi californienne sur la concurrence déloyale. Herrera a ajouté que, outre les violations, l'application Monkey Parking encourage les conducteurs à utiliser de manière impropre leurs appareils mobiles et de s'engager dans des guerres de stationnement en ligne enchérissant au volant.

Dans une lettre à Paolo Dobrowolny, le PDG de la start-up technologique de Rome, Dennis Herrera, citait une disposition du code de la police de San Francisco interdisant aux particuliers et aux entreprises d'acheter, de vendre ou de louer des places de stationnement dans la rue. à 300 $ pour les conducteurs qui violent la loi.

San Francisco met en garde l'application Monkey pour arrêter la mise aux enchères des places de stationnement de la ville

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SAN FRANCISCO L'avocat de la ville de San Francisco a émis lundi une demande de cessation et de désistement à une application mobile appelée Monkey Parking, qui permet aux gens de vendre aux enchères des places de stationnement publiques qu'ils utilisent à d'autres conducteurs proches.

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mauvais pour les conducteurs mais pour toute la ville, a-t-il dit.

a donné lieu à de nombreuses innovations louables dans la façon dont nous vivons et travaillons et Monkey Parking n'en fait pas partie. Il est illégal, il met les conducteurs à l'amende pour 300 $ d'amendes, et il crée un marché privé prédateur pour les places de stationnement publiques que San Franciscains ne tolérera pas, Herrera a déclaré dans un communiqué écrit. sont libres de louer leurs allées privées et leurs espaces de garage s'ils choisissent de le faire. Mais nous ne tolérerons pas les entreprises qui sont retenues en otage sur les places de stationnement public de Montres Omega Seamaster 300

Herrera avertissement à Monkey Parking est la dernière tentative par les fonctionnaires du gouvernement municipal et les législateurs d'État à l'échelle du pays à essayer de réglementer les entreprises basées sur le Web qui offrent des services partagés de stationnement, de transport et de logement utilisant des applications mobiles. Parmi les services de covoiturage les plus populaires, citons Uber et Lyft, et les applications de logement populaires incluent Airbnb.

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Charles Belle, expert en technologie basé à San Francisco, qui dirige le Startup Policy Lab, dont l'objectif est de connecter la communauté des startups avec les décideurs politiques et le gouvernement, pense que le problème entre Monkey Parking et le procureur de la ville est un exemple de les deux entités à engager.

Deux autres sociétés technologiques, Sweetch et ParkModo, qui selon Herrera viole également les lois de la ville et de l'état, recevront des avertissements de cessez-le-feu semblables plus tard cette semaine. Le co-fondateur de Sweetch, Hamza Ouazzani Chahdi, dont l'application d'échange de spots de stationnement à 5 dollars a également été mise en garde, a déclaré lundi que l'objectif est de réduire la congestion, source de pollution et d'autres problèmes.

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L'application Monkey Parking permet aux conducteurs d'obtenir une place de stationnement souvent insaisissable et de la vendre pour 5 $, 10 $, voire 20 $, et ensuite attendre que l'acheteur arrive à prendre leur place.

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